@lassale schreef:
Kort geleden een Pontiac Hydraulica 3 Pontitronic overgenomen voor een leuk bedrag. Mijn derde Pontiac inmiddels. Het horloge is volgens de verkoper geserviced en voorzien van een nieuwe batterij. Het uurwerk is een ESA 9157 met een electronisch gestuurde balansmotor (Dynatron). De kast is 37x37 mm.
Het klokje loopt als een zonnetje en houdt uitstekend de tijd bij. Ik ben helemaal weg van de vintagelook en de bruine wijzerplaat (die op de foto meer goudkleurig lijkt).Toch zijn er wat kleine minpuntjes:
- De kroon is volgens mij niet origineel, omdat ie volgens mij moet zijn voorzien van een ster en de merknaam Pontiac. De huidige kroon lijkt me ook te klein in verhouding tot de kast. Dat misstaat niet trouwens.
- De kast is enigzins gehavend/gekrast. Ik weet niet goed of ik het zo moet laten. Ik heb meer vintages horloges en het geeft wel karakter. Het klokje heeft al een leven achter de rug natuurlijk, Of moet ik toch maar de gok wagen om de kast te polijsten, met de mogelijkheid dat ie naar de knoppen gaat.
Ik heb de kast afgespeurd met een vergrootglas en kwam tussen de lugs de aanduiding RP (in een ruitvormig vierkant) met daarachter "plaque 6 10" tegen.
Heeft iemand hier ervaring mee? De kast maar gewoon zo laten?
Berichten: 11
Deelnemers: 6